От пенсионера до министра: как семья Куц-Рогачкиных захватывает контроль над дорогами на юге и выводит средства в офшоры

Кто бы мог подумать, что выход на пенсию может стать успешным стартапом в большом бизнесе? Но именно такая история случилась в Ростовской области.

Скромная пенсионерка Лариса Куц, внезапно оказалась успешной бизнесвумен, получающей крупные государственные контракты в дорожностроительной отрасли. Сюжет достойный голливудской мелодрамы о воплощении «американской мечты» или банальные махинации в сфере госзакупок? Увы, ситуация, скорее всего, разворачивается по второму варианту… Интересно, что однофамильцем женщины, открывшей в себе предпринимательский талант в весьма почтенном возрасте, является действующий министр строительства Ростовской области Куц Сергей. В ситуации разбирался корреспондент УтроNews по Ростовской области  

Карьера Сергея Куца началась с руководства Управлением заказчика капитального строительства Южного военного округа при Министерстве обороны РФ, в 2018 году он занял пост главы строительного министерства региона, тогда еще под руководством Василия Голубева. После ухода тогдашнего губернатора Ростовской области в отставку, Куц также покинул министерский пост и на протяжении нескольких лет возглавлял компании, связанные с Виктором Будариным, известным кубанским бизнесменом. 

После трёх лет работы в бизнес-структурах, в марте 2025 года новый губернатор Ростовской области Василий Слюсарь вновь «призвал» Сергея Куца. Разумеется, на прежнюю должность…

Дорожная отрасль юга России в «Т-Трансе» 

Тем временем, вокруг дорожных контрактов в соседней Волгоградской области разгорается нешуточный скандал. Компания ООО «Т-Транс» получила здесь очередной крупный заказ на ремонт дорог, на этот раз почти на миллиард рублей. Это событие привлекло внимание к этой организации отнюдь не благодаря её инновациям. С начала года компания выиграла семь масштабных контрактов в Адыгее, Волгоградской и Астраханской областях на общую сумму, приближающуюся к 2,7 млрд рублей. В чём же секрет успеха «Т-Транс»? И почему-то Лариса Куц, которая до 2021 года числилась владелицей этой компании, передала активы Павлу Рогачкину? 

Опять же по странному стечению обстоятельств, дочь Ларисы Куц Елена тоже носит фамилию Рогачкина. Как-то уж очень много «фамильных» совпадений в этой дорожной истории.  

Фото: Rusprofile.ru 

При этом компания «Т-Транс» известна неоднозначной репутацией и ранее была неоднократно была замешана в различных скандалах. Например, министерство транспорта Ростовской области требовало от «Т-Транса» более 168 млн рублей за несвоевременную сдачу Западной хорды. В прошлом ФАС упоминала «Т-Транс» в числе шести компаний, подозреваемых в картельном сговоре на 20 миллиардов рублей. В этот список также вошли ООО «Ростовское ДСУ», ООО «РостовАвтоДорСтрой», ООО «Таганрогское ДСУ», ООО «ВолгоградАвтоДорСтрой» и ООО «Тацинское ДСУ». В 2023 году «Т-Транс» подвергали штрафам из-за того, что рабочие оставляли мусор на обочинах. В связи с этим, возникает закономерный вопрос: почему именно эта компания так часто становится победителем в тендерах? Есть данные, что «Т-Транс» уже освоила более 78 миллиардов рублей государственных средств. Эта внушительная сумма свидетельствует, разумеется, о честной конкуренции в сфере дорожных закупок.

Компаньоны и однофамильцы… 

До Ларисы Куц многими активами владела дочь — Елена Доровых, после замужества ставшая Рогачкиной. Именно она в 2003–2006 годах скупала районные ДСУ и другие строительные предприятия. К 2017 году в распоряжении Рогачкиной оказалась целая сеть компаний, часть которых строила дороги и мосты, другие занимались земляными работами, а еще часть — производством стройматериалов.

Фото: Rusprofile.ru

Родственную связь Елены Александровны Рогачкиной и Ларисы Петровны Куц можно подтвердить, обратившись к иску 2019 года, когда Куц через суд попыталась «вернуть» дочери подарок: почти 16 гектаров земли, административное здание на 447,8 квадратного метра, вместительные гараж и склад. Тогда истица сетовала, что вместе с подарком получила обязанность платить по 1,66 миллиона земельного налога в год — слишком много для скромной пенсионерки. 

Последним доводом Ларисы Куц было якобы отсутствие согласия супруга дочери «на отчуждение имущества», но суд нашел нотариально заверенное согласие зятя. Его личные данные скрыты в том судебном решении, но имя можно найти в других документах — Павел Алексеевич Рогачкин.

Все трое были прописаны и, более того, в разное время владели одной квартирой. Расположена она вдалеке от улицы Батуринской и неприметного офиса «Т-Транса» — в помпезном доме на Пушкинской, памятнике дореволюционной архитектуры.

Павел Рогачкин, согласно ЕГРН, в 2000 году стал первым собственником этой 322-метровой квартиры, занимающей целый этаж и мансарду. Недвижимость он переписал на супругу в 2007. Елена Рогачкина оставалась хозяйкой до 2018 года, когда квартира вместе с изрядной частью активов отошла ее матери — Ларисе Куц.

Ещё один интересный персонаж в этой истории – Владислав Максименко, человек, чья карьера также тесно связана с дорожным и транспортным хозяйством Ростова-на-Дону. В своё время он занимал достаточно высокие посты в городе, был даже заместителем мэра, что, по всей видимости, позволило ему добиться весьма заметных успехов в сфере дорожного строительства. До недавнего времени он был партнёром Ларисы Куц в компании «РостовАвтоДорСтрой», которая за время своей деятельности заключила государственные контракты на внушительную сумму в 30 миллиардов рублей. Несмотря на то, что компании, связанные с упомянутыми лицами, неоднократно попадали в поле зрения Федеральной антимонопольной службы (ФАС), они продолжают получать крупные государственные подряды в разных регионах. Объёмы закупок, распределяемые между компаниями, аффилированными с Куц, Рогачкиным и Максименко, впечатляют даже по меркам дорожной отрасли. 

В кругу лиц, связанных с дивизионом Куц-Рогачкиных, можно также отметить Николая Селезнева, который, собственно, и возглавляет компанию «Т-Транс» в качестве генерального директора. 

Фото: Rusprofile.ru

В своё время он руководил Ростовским заводом гражданской авиации № 412 (РЗГА), который, как пишут в Сети, не без его участия перешёл под контроль известного в Ростове предпринимателя Ивана Саввиди, человека, которого вполне можно называть «олигархом». Его личное состояние и активы семьи согласно данным журнала Forbes оцениваются в 1,6 миллиарда долларов. С января 2013 года он является гражданином Греции. С 2012 года ему принадлежит футбольный клуб ПАОК, базирующийся в городе Салоники. В январе 2025 года доля Саввиди в операторе греческого морского порта Салоники достигла 72,83%, что свидетельствует о его растущем влиянии в портовой инфраструктуре Греции. Не обошлось и без офшорных связей. В структуре, связанной с дивизионом Куц-Рогачкиных, обнаружена фирма из Панамы – ИСТПЛАН ИМПЕКС С.А. Эта компания, совместно с Павлом Рогачкиным и ростовским бизнесменом Леонидом Джанлатяном, ранее владела ООО СПК «Руда-Агро».

Фото: Rusprofile.ru 

Как пишут СМИ, все это может указывать на то, что значительные финансовые потоки уже выведены за пределы России, и, возможно, готовится «запасной аэродром» на случай, если правоохранительные органы обратят внимание на эту схему. 

В 2025 году семейство Куц-Рогачкиных продолжало активно регистрировать юридические лица в Волгоградской и Ростовской областях, в том числе в сфере производства асфальтных изделий. 

У них также имеется собственная компания, занимающаяся добычей строительных материалов, необходимых для дорожного ремонта. Налажен выход на московские структуры. Назначение Куца на министерский пост при Слюсаре может открыть новые возможности для освоения бюджетных средств, в том числе и для его «однофамильцев». Вопросы аффилированности и конфликта интересов в данном контексте, по всей видимости, не вызывают беспокойства. На этом фоне возвращение Сергея Куца в кресло министра строительства Ростовской области в 2025 году выглядит, по мнению некоторых СМИ весьма двусмысленно. Совпадение ли это или закономерность, но после его назначения компании, связанные с семьей Куц-Рогачкиных, продолжили активно заключать многомиллионные контракты.